DF Bolhas Automodelismo: Copa das Mães 1/8 GT 2014 - muita disputa em um dia de sol e calor!

quinta-feira, 22 de maio de 2014

Copa das Mães 1/8 GT 2014 - muita disputa em um dia de sol e calor!

"Transcrição IPSIS-VERBIS do Blog GT2-Paraná"

A previsão do tempo para o fim de semana da realização da Copa das Mães não poderia ser mais desanimadora! Prevista chuva no sábado e frio e sol no domingo! Nada disso se confirmou - foi um final de semana de tempo bom e temperatura agradável o que só abrilhantou o evento organizado pela CAAR.

Em um mesmo dia tivemos disputas de três categorias distintas de RC - Super Stock EP, Clássicos EP e 1/8 GT. A única categoria que não valia pontuação para campeonato era a GT, pois nosso campeonato inicia em junho em mais uma etapa na CAAR.

No sábado, conversando com o Rodrigo Koehler, deu para sentir que ele estava com a "faca nos dentes" e queria levar a taça de campeão da Copa das Mães. Nos treinos tinha conseguido tempos na casa dos 16 segundos e esperava repeti-los no domingo.

Na tomada de tempo Rodrigo já confirmou a intenção do sábado e ficou com a pole position. Infelizmente não tenho os resultados da tomada de tempo e das baterias pois não ficaram gravadas no pendrive que levei para a pista. Assim não posso dizer quem ficou nas demais posições.

Tivemos poucos pilotos inscritos nesta Copa, seis pilotos, e a estreia do Luiz (não me recordo o sobrenome) e o retorno do Djalma Mendes com seu Tubarão. Vou tentar passar as impressões que tive assistindo as baterias.

Na primeira bateria o Rodrigo largou na pole e não largou mais a primeira colocação, deixando as disputas pelas outras posições para Djalma, Bráulio e Dalcol. O estreante Luiz teve problemas com o carro e abandonou a bateria e a Copa - nem disputou a segunda bateria. Bráulio estava indo bem com seu Edam e motor de 50 dólares até que soltou o cabo do pack do carro e o mesmo disparou, obrigando o piloto a ficar várias voltas parado até descobrir e corrigir o problema. A disputa então ficou entre Dalcol e Djalma pela segunda posição com ligeira vantagem para o Djalma. A diferença do Rodrigo para o segundo colocado era tão grande que ele passou a administrar a corrida e chegou a ser ultrapassado pelos demais - até pensei que ele estava com algum problema no carro. Ao final perguntei o que aconteceu e ele respondeu: "escutei que estava 10 voltas na frente e então passei a diminuir o ritmo". A primeira bateria terminou com Rodrigo em primeiro com algo em torno de seis voltas do segundo colocado, Djalma Mendes, Carlos Dalcol em terceiro e Bráulio em quarto.

A segunda bateria repetiu a primeira com o Rodrigo abrindo vantagem para o segundo colocado que era o Djalma. A prova estava caminhando para uma disputa entre Djalma e Dalcol pelo segundo lugar com belos pegas e trocas de posição até que o carro do Dalcol ficou sem as duas marchas, obrigando-o a abandonar a prova. Daí para a frente, o que parecia que seria fácil para o Djalma ficar com o segundo lugar, começou o azar! O carro teve vários "apagões" e com isso ele perdeu a segunda colocação para o Bráulio que vinha tocando firme e sem erros o seu Edam. Para recuperar o tempo perdido nos apagões o Djalma aumentou o ritmo e tivemos várias situações de ultrapassagens muito bonitas e emocionantes. Inclusive uma disputa em que os três carros chegaram juntos na curva depois do curvão, obrigando o Bráulio a seguir pela grama, quase atropelando o Chico Lima que estava gandulando. Ao fim dos 25 minutos a classificação da bateria ficou assim: Rodrigo Koehler em primeiro, Bráulio em segundo, Djalma em terceiro e Dalcol em quarto.